Промежуточный ответ: 18 сентября 2017 г.

Охранные зоны тепловых сетей установлены Типовыми правилами охраны коммунальных тепловых сетей, утвержденными Приказом Минстроя России от 17 августа 1992 г. № 197. Охрана тепловых сетей осуществляется предприятием, в ведении которого находятся тепловые сети, независимо от его организационно-правовой формы, для обеспечения сохранности элементов тепловых сетей и бесперебойного теплоснабжения потребителей. Охранные зоны тепловых сетей устанавливаются вдоль трасс прокладки тепловых сетей в виде земельных участков шириной, определяемой углом естественного откоса грунта, но не менее 3 метров в каждую сторону, считая от края строительных конструкций тепловых сетей или от наружной поверхности изолированного теплопровода бесканальной прокладки. В пределах охранных зон тепловых сетей не допускается производить действия, которые могут повлечь нарушения в нормальной работе тепловых сетей, их повреждение, несчастные случаи или препятствующие ремонту: - загромождать подходы и подъезды к объектам и сооружениям тепловых сетей, складировать тяжелые и громоздкие материалы, возводить временные строения и заборы; - устраивать спортивные и игровые площадки, неорганизованные рынки, остановочные пункты общественного транспорта, стоянки всех видов машин и механизмов. Действующие правила охраны и эксплуатации тепловых сетей не предусматривают порядок установления охранных зон, в частности необходимость принятия специального акта органа государственной власти или органа местного самоуправления об установлении соответствующей зоны и внесения сведений в государственный кадастр недвижимости. Минимально допустимые расстояния от тепловых сетей до зданий, сооружений, линейных объектов определяются в зависимости от типа прокладки, а также климатических условий конкретной местности и подлежат обязательному соблюдению при проектировании, строительстве и ремонте указанных объектов в соответствии с требованиями технических регламентов. В соответствии со Сводом правил «Тепловые сети» СП 124.13330.2012 расстояние по горизонтали от тепловых сетей до оси ближайшего трамвайного пути должно быть не менее 2,8 м, до силовых кабелей напряжением до 35 кВ – не менее 2,0 м. Так как лотки тепломагистрали, проходящей под автостоянкой, не рассчитаны на нагрузку автотранспорта, во избежание повреждения строительных конструкций тепломагистрали, возможного нарушения подачи теплоносителя и тепловой энергии потребителям, ООО «Волжские тепловые сети» направило письмо в комитет благоустройства и дорожного хозяйства с просьбой о согласовании работ по демонтажу бетонного покрытия автостоянки. Указанные работы были согласованы. Также сообщаем, что согласно топографическому материалу муниципальной электронной базы данных в районе жилых домов по ул. Александрова, 13 и 15 под парковочными карманами тепловые сети отсутствуют. Пешеходная дорожка находилась в аварийном и не эксплуатационном состоянии до производства работ. Факты, указывающие на повреждение деревьев, организацией проводящей работы не подтвердились.